Монороллейный шинопровод – это специализированная система электроснабжения, предназначенная для передачи электроэнергии к подвижным потребителям, таким как краны, подъемники, тележки и другие механизмы. Шинопровод состоит из нескольких проводников, собранных в многолинейную систему. Каждая токопроводящая шина находится в индивидуальном пластиковом изоляторе, и для каждого проводника предусмотрен свой индивидуальный токосъёмник. Токосъёмник скользит по индивидуальной шине, выполненной в виде желоба, что обеспечивает более надёжное прижимание к шине.

Монотроллейный шинопровод включает в себя основные элементы:

• Токопроводящая шина: выполнена из высокопроводящего металла (меди или алюминия, усиленного узкой стальной пластиной по пути скольжения токосьемника) и служит для передачи электроэнергии;
• Подвижный токосьемник: устройство, связанное с подвижным механизмом, которое скользит по проводящему рельсу, обеспечивая постоянный контакт и непрерывную подачу электроэнергии;
• Пластиковые соединительные накладки, заглушки и подвесы: обеспечивают безопасность системы и надежное крепление рельса на конструкциях.

Монотроллейные шинопроводы находят широкое применение в различных отраслях промышленности и инфраструктуры, включая:

• Промышленные предприятия: для электроснабжения мостовых и козловых кранов, подъемных механизмов и других подвижных устройств;
• Складские комплексы и логистические центры: для автоматизированных и полуавтоматизированных систем хранения и перемещения грузов;
• Порты и терминалы: для обеспечения энергии портовых кранов, контейнерных погрузчиков и других подвижных установок;
• Судостроительные и ремонтные верфи: для мобильных подъемных устройств и перемещающихся рабочих платформ.

Базовая:

• Токосьёмник и водило;
• Соединительные элементы и соединительные накладки;
• Подвесы;
• Торцевые заглушки.

Расширенная:

• Светофор (указатель напряжения);
• Сдвоенный токосъемник;
• Ремонтная зона (изолирующая секция).

Сертификат соответствия RU C-CN.АЖ49.В.04689_24